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2020年11月20日,长安汽车在广州车展自家的展台上,召开了非常隆重的新闻发布会,公布了UNI合伙人计划,还推出了呼声甚至高的UNI-K。

这是UNI系列的第二款车,为大中型SUV,对标冠道。而之前的UNI-T已经连续四月月销一万多,所以大家都对UNI-K寄予厚望。说起来UNI-K也的确不令人失望,外观惊艳,内里科技配置非常高,而且,这款车是一款有温度有温情的车,长发希望,通过UNI-K,与用户建立合伙人关系。



2020年,车市遭受疫情的重创,整个行业下滑非常严重。但是,长安汽车创造了逆势增长的良好成绩。1-10月,累积销售158.4万辆,同比增长14%。其中,长安自主品牌销量达77.5万辆,同比增长22.6%。长安自主表现最好的,就是PLUS系列和后来居上的NUI-T。

所以,2021年,长安将再接再厉,计划推出9款全新和升级的经典序列产品,为大家提供更高品质的明日座驾。其中,最受人喜欢的 UNI高端产品序列也将“不断进化”,持续打造“未来科技量产者”的形象。继UNI-T热销的基础上,长安将推出中大型SUV UNI-K。此次也在展台亮相,成为长安汽车展台的最亮明星。

还不仅如此。

诚邀各位成为UNI合伙人

UNI意为引力,独一无二,自有引力。随着UNI-T销量的增长,UNI-K的走入我们的视野,越来越多的伙伴们来到了UNI星球。长安对于这些伙伴非常重视!今天,他们决定全面升级引力指数!王俊总说: 我们将以用户为圆心,在“研、产、供、销、用”全场景上,与更多伙伴“合伙”,开启UNI星球成长计划,共享共创、向新生长、实现价值最大化,让“未来美好,触手可及”!

UNI星球成长计划的第一步,是“UNI创业团队”的成长

在公司第三次创业——创新创业计划的牵引下,UNI创新型平台公司应运而生。它以“敏捷共创”为内核,在产品CEO的带领下,开放包括不限于股权的资源,支持UNI平台快速成长。

而且,还会邀请所有与UNI一起成长的创业合伙人加入UNI事业!



决心构建 “天上一朵云,空中一张网,线上一平台,线下全场景”的未来生态圈,实现“新实体产业+新服务产业”的真正融合。

很快,第一批UNI线下创新体验中心将会开放,大家将以唯一的身份ID畅游UNI星球,无缝衔接购车维保、社交互动、价值变现等线上线下全场景车生活服务,一起共建、共创、共享未来美好生活。

在UNI星球上,您可以主动定义产品功能,可以一键轻松下单、搞定日常维保;可以在停车场、加油站直接“刷车”支付;还可以用大数据来私人订制保险;也可以在平台上找到兴趣圈子,激发灵感,获得收益;也可以把创意变为现实,成长为真正的UNI合伙人。

未来UNI将推出5款车型

当然,产品是根本,是基础。与用户连接的起点和基础一定是创新的产品。在未来5年内,长安 UNI将推出5款车型,它们将以更高效更环保的动力总成,更富创造性的电气化和更极致的高性能,满足所有合伙人的想象与期许。



据说明年,长安将发布UNI序列的首款轿车,以及与用户共创的UNI-T主题版。又是一款值得期待的车型!

UNI-K五个场景展示与车主的互动

那么,UNI-有什么与众不同的地方?正如叶沛总介绍的那样,五个场景让你看出UNI-K的与众不同,吸引你一心加入合伙人,与长安共创美好明天。

场景一,无感入车

首先是清晨8点,通过“无感进入”来到车内,总会收到UNI-K的问候。从前人们进入车内,无非是打火,调座椅,一场都是机械的冷冰冰。但是UNI-K却与此截然不同,它是有温度的,有温情的:拥有SONY高清摄像头与云端数据库的FACE ID系统,能够主动识别车主信息,匹配深度记忆的“小安”,10秒内就能将座椅、后视镜等调节到最舒适的状态;还能根据车主偏好,提前规划出最完美的线路。就在出发的前一秒,高清全景摄像头与雷达系统能瞬间完成四周360度无盲区扫描,给你清晰的车道周围的景像。



场景二,复杂通勤路段

在早高峰的拥堵中,高阶智能驾驶辅助系统能够自动跟车,还能提供AR实景导航;爱信8AT变速器有顺畅与敏捷的行驶品质;博格华纳的AWD四驱系统能在毫秒间介入,让你无惧天气和路况的骤变。

L2+辅助驾驶系统的加持,会让你的开车劳作变得轻松安全。

场景三,拜访客户

基于调研,中大型SUV的用户对于产品的关注点集中在动力和油耗;UNI-K全新一代蓝鲸2.0T发动机拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩,在双涡管增压等技术加持下,实现更低转速输出更高扭矩。一流的燃烧及热效管理技术,加上优化升级的降摩擦技术,最大限度地提升燃油经济性,进一步降低油耗。

场景四,接上家人

下午6点,接到家人们,12英寸的中控大屏和IMS智能座舱交互系统的手势控制功能,让落座后排的小朋友观影毫无压力。

回家路上,IMS系统会持续关注司机和家人的动态,主动提供大家最需要的功能。副驾的太太在接听电话时,IMS会主动调节音量;家人各自听歌观影,互不干扰;副驾后排休闲小憩,互不打扰;主驾导航或听电话,可不间断。



当你困决袭来时,IMS系统立刻作出判断,并进行逐级提示。第一次是温柔、善意的语音聊天;如果作用不明显,就会自动开启空调和空气循环;如果预判到重度疲劳且仍在坚持驾驶,那么“小安”就要来一点“小惊喜”了——“小可爱的来电”会触发太太犀利的眼神……

此外,还有零重力减压座椅,不间断地给身体全方位的包裹与支撑。基于人体工程学研究,UNI-K的后排座椅拥有29°和34°两档最佳坐姿的角度调节,让人享受懒人沙发般放松感的同时,不用担心久坐带来的健康问题。

场景五:自我学习,自成宇宙

当夜色渐浓,当你与家人们共享美好时光时,UNI-K则默默记录下一天的行程,复盘司机的驾驶逻辑、语音交互习惯,不断自我学习,完成升级进化。当你第二天再打开UNI-K的车门时,迎接你的将是一个更符合你需求更聪明的助手。

看看这样的UNI-K,是不是感到多了一个贴心的助理、一个智慧的伙伴?当然,还有一个移动的家?

据可靠消息,UNI-K计划于2021年上半年上市,价格预期在16-20万之间。虽然长安并没有明说UNI系列为高端品牌,但是,不可否认的是,UNI系列都是长安品牌向上的成果。而且,长安不会止步于这20万区间,据叶沛总透露,将来的高端品牌将是插电和纯电等新能源产品。

UNI系列,不妨看作是高端品牌的先锋部队。
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    发表于 2020-11-22 10:49:28 | 显示全部楼层
    沙发
    年轻消费者注重内饰,长安UNI-K的三联屏内饰设计,应该足够了。。
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    发表于 2020-11-22 10:50:24 | 显示全部楼层
    板凳
    不说别的,就冲UNI-K这车帅气的造型,也是我的菜
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    发表于 2020-11-22 10:50:55 | 显示全部楼层
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    反正还是第一次见到像UNI-K这样高端的车子,稀罕
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